Système de Gestion de la Sécurité
Aéroportuaire & Certification
10 au14/09/2018
Audit de suivi de certification par la DGAC.
TRANSDEV AEROPORT PERPIGNAN a obtenu sa certification selon les normes européennes le 24 mars 2017.
Comme le prévoit la règlementation, la DGAC doit réaliser un audit de suivi.
Il vise à s'assurer que les conditions ayant permis la délivrance de notre certificat européen demeurent toujours adaptées après une année de fonctionnement.
04/06/2018
Comité de Sécurité annuel 2018.
Le Comité de Sécurité annuel s'est tenu, réunissant l'ensemble des entités en activité sur l'aéroport.
Prévu dans l’art.19 de l’arrêté SGS du 19/04/2011, le Comité de Sécurité « examine tous les aspects relevant de la sécurité de l'aérodrome et propose les mesures d'amélioration de la sécurité et les méthodes de suivi de ces mesures.
Les mesures mises en œuvre par l'exploitant d'aérodrome, à la suite de ces propositions, font l'objet par celui-ci d'un retour d'expérience .»
VOIR LA PRÉSENTATION (réservé aux membres)
02/02/2018
Revue de Sécurité année 2017.
Conformément à notre Manuel d'Aérodrome, les membres du Comité de Direction participaient à la Revue de Sécurité de l'année 2017, animée par le Responsable SGS.
Des personnels SSLIA et escale étaient conviés.
L'ordre du jour était le suivant:
1 – Bilan des évènements de sécurité
2 – Bilan des indicateurs
3 – Bilan des actions
4 – Nos responsabilités
5 – Conformité réglementaire
6 – Questions diverses
VOIR LA PRÉSENTATION (réservé aux personnels TAP)
22/01/2018
Présentation de la CULTURE JUSTE au Comité d'Entreprise TAP.
Les règlements européens UE 139/2014 & 376/2014 imposent à l’entreprise des obligations, à la fois collectives et individuelles.
Denis Leluc, Dirigeant Responsable, expose dans le détails ces mesures aux représentants du personnel et aux délégués syndicaux. Ces derniers devront s'impliquer dans le développement de la Culture Juste au sein de TRANSDEV AEROPORT PERPIGNAN.
VOIR LA PRÉSENTATION (réservé aux personnels TAP)
01/12/2017
Les salariés de SERIS AIRPORT sont désormais associés au SGS de TAP.
Conformément à la réglementation européenne, qui prévoit d'établir une coordination relative à la sécurité entre l'Exploitant d'Aérodrome et ses-sous traitants, SERIS AIRPORT et TAP ont signé un Protocole de Coordination SGS le 15 novembre dernier.
Tous les salariés de SERIS bénéficient dorénavant des mêmes outils et supports de sensibilisation au SGS.
Un accès individuel au site web leur est fourni.
Ils doivent suivre la sensibilisation SGS et compléter le QCM associé, comme les agents TAP.
Ils peuvent bien entendu solliciter directement le RSGS pour toute question liée à la sécurité aéroportuaire.
12/10/2017
Mise en application des mesures relatives à la phraséologie des communications radios (AM du 07/07/2017).
Référentiels réglementaires :
-Arrêté du 7 juillet 2017 modifiant l'arrêté du 11 décembre 2014 relatif à la mise en œuvre du règlement d'exécution (UE) n° 923/2012 (Règlement SERA*-A)
- Règlement d’exécution (UE) n°2016/1185 (Règlement SERA*-C)
*SERA: Standardised European Rules of the Air
Le nouveau Manuel de Formation à la Phraséologie est disponible pour tous sur le site du SIA :
10/08/2017
Revue de Sécurité 1er semestre 2017
Conformément à notre Manuel d'Aérodrome, les membres du Comité de Direction participaient à la 2nde Revue de Sécurité de l'année, animée par le Responsable SGS. Un chef de groupe était également convié
L'ordre du jour était le suivant:
1 – Bilan intermédiaire des évènements de sécurité
2 – Bilan intermédiaire des indicateurs
3 – Bilan intermédiaire des actions du PAC EASA
4 – Bilan intermédiaire des actions SGS
5 – Actualités sécurité
VOIR LA PRÉSENTATION (réservé aux personnels TAP)
26/06/2017
Comité de Sécurité annuel 2017.
Prévu dans l’art.19 de l’arrêté SGS du 19/04/2011,
Le Comité de Sécurité « examine tous les aspects relevant de la sécurité de l'aérodrome et propose les mesures d'amélioration de la sécurité et les méthodes de suivi de ces mesures.
Les mesures mises en œuvre par l'exploitant d'aérodrome, à la suite de ces propositions, font l'objet par celui-ci d'un retour d'expérience .»
VOIR LA PRÉSENTATION (réservé aux membres)
Toute personne devant circuler à pied sans escorte sur les aires opérationnelles et/ou l'aire de mouvement, doit au préalable suivre une formation relative à la sécurité.
Cette formation est dispensée en interne auprès des personnels en activité régulière sur l'aérodrome de Perpignan.
Les personnes travaillant pour des entreprises ou organismes extérieurs non-basés à Perpignan sont priées de suivre le module de formation locale
CIRCULATION DES PIETONS EN ZONE COTE PISTE ci-dessous.
(Ce module est notamment mis à la disposition des agents des services de l'Etat (DGAC, GTA, Police, Douanes, etc.) titulaires d'un titre de circulation valable sur l'aérodrome.
N'hésitez pas à me contacter pour toute demande de précisions: